![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Участок от Бориса Ельцина до Свердлова.
1. Здание Екатеринбургской электросетевой компании.
( Ещё 25 фотографий... )
1. Здание Екатеринбургской электросетевой компании.
( Ещё 25 фотографий... )
Очередная серия постов об улицах Екатеринбурга будет объединена темой "По границам дореволюционного города". До 1917 года Екатеринбург рос медленно, за два века со дня основания городская застройка продвинулась от плотины городского пруда на север, запад и восток примерно на полтора километра. Расширению на запад препятствовал Верх-Исетский завод, формально являвшийся самостоятельным населённым пунктом, и болота с торфяниками. К северу и востоку город упёрся в линии железных дорог и не смог их преодолеть. Екатеринбург рос только к югу, но и в этом направлении была неизбежна встреча с Уктусом и Нижне-Исетском (ныне район Химмаша), которые также считались отдельными поселениями. Своих границ Екатеринбург достиг к концу 1870-х годов, после чего рост города практически остановился.
1. Северной окраиной города являлась улица с незамысловатым названием Северная (сейчас Челюскинцев), на карте выделена красными стрелками. С запада город ограничивался улицей Московской (синие стрелки), с юга - улицей Болотной, ныне Большакова (выделена зелёным). Южнее Болотной были ещё улицы, но они считались находящимися за городской чертой, поэтому назывались Загородными. Различались Загородные улицы по номерам: 1-я Загородная, 2-я Загородная и т. д. Это современные улицы Фурманова, Фрунзе, Щорса и т. д. Последней была 7-я Загородная, ныне улица Авиационная. Восточной границей Екатеринбурга служила улица 2-я Восточная, ныне просто Восточная (фиолетовые стрелки), одна из самых длинных улиц дореволюционного города. Очертания этих улиц на карте представляют собой шестиугольник, похожий на домик со срезанной крышей. То, что находится внутри "домика", сейчас официально считается центром современного Екатеринбурга. Посмотрите на карту и прикиньте сколько из этого получило освещение в ЖЖ. А ведь о Екатеринбурге в последнее время пишут довольно много. Но, кроме Плотинки, Храма-на-Крови, отдельных мест на набережной городского пруда и видов со смотровой площадки "Высоцкого", вспомнить нечего. А эти места по своей баянности скоро встанут в один ряд с Красной и Дворцовой площадями. Предлагаемая серия постов преследует цель разбавить эту однобокость.
( Ещё 68 фотографий... )
This entry was originally posted at http://makeev-dv.dreamwidth.org/24779.html.
1. Северной окраиной города являлась улица с незамысловатым названием Северная (сейчас Челюскинцев), на карте выделена красными стрелками. С запада город ограничивался улицей Московской (синие стрелки), с юга - улицей Болотной, ныне Большакова (выделена зелёным). Южнее Болотной были ещё улицы, но они считались находящимися за городской чертой, поэтому назывались Загородными. Различались Загородные улицы по номерам: 1-я Загородная, 2-я Загородная и т. д. Это современные улицы Фурманова, Фрунзе, Щорса и т. д. Последней была 7-я Загородная, ныне улица Авиационная. Восточной границей Екатеринбурга служила улица 2-я Восточная, ныне просто Восточная (фиолетовые стрелки), одна из самых длинных улиц дореволюционного города. Очертания этих улиц на карте представляют собой шестиугольник, похожий на домик со срезанной крышей. То, что находится внутри "домика", сейчас официально считается центром современного Екатеринбурга. Посмотрите на карту и прикиньте сколько из этого получило освещение в ЖЖ. А ведь о Екатеринбурге в последнее время пишут довольно много. Но, кроме Плотинки, Храма-на-Крови, отдельных мест на набережной городского пруда и видов со смотровой площадки "Высоцкого", вспомнить нечего. А эти места по своей баянности скоро встанут в один ряд с Красной и Дворцовой площадями. Предлагаемая серия постов преследует цель разбавить эту однобокость.
( Ещё 68 фотографий... )
This entry was originally posted at http://makeev-dv.dreamwidth.org/24779.html.
Очередная серия постов об улицах Екатеринбурга будет объединена темой "По границам дореволюционного города". До 1917 года Екатеринбург рос медленно, за два века со дня основания городская застройка продвинулась от плотины городского пруда на север, запад и восток примерно на полтора километра. Расширению на запад препятствовал Верх-Исетский завод, формально являвшийся самостоятельным населённым пунктом, и болота с торфяниками. К северу и востоку город упёрся в линии железных дорог и не смог их преодолеть. Екатеринбург рос только к югу, но и в этом направлении была неизбежна встреча с Уктусом и Нижне-Исетском (ныне район Химмаша), которые также считались отдельными поселениями. Своих границ Екатеринбург достиг к концу 1870-х годов, после чего рост города практически остановился.
1. Северной окраиной города являлась улица с незамысловатым названием Северная (сейчас Челюскинцев), на карте выделена красными стрелками. С запада город ограничивался улицей Московской (синие стрелки), с юга - улицей Болотной, ныне Большакова (выделена зелёным). Южнее Болотной были ещё улицы, но они считались находящимися за городской чертой, поэтому назывались Загородными. Различались Загородные улицы по номерам: 1-я Загородная, 2-я Загородная и т. д. Это современные улицы Фурманова, Фрунзе, Щорса и т. д. Последней была 7-я Загородная, ныне улица Авиационная. Восточной границей Екатеринбурга служила улица 2-я Восточная, ныне просто Восточная (фиолетовые стрелки), одна из самых длинных улиц дореволюционного города. Очертания этих улиц на карте представляют собой шестиугольник, похожий на домик со срезанной крышей. То, что находится внутри "домика", сейчас официально считается центром современного Екатеринбурга. Посмотрите на карту и прикиньте сколько из этого получило освещение в ЖЖ. А ведь о Екатеринбурге в последнее время пишут довольно много. Но, кроме Плотинки, Храма-на-Крови, отдельных мест на набережной городского пруда и видов со смотровой площадки "Высоцкого", вспомнить нечего. А эти места по своей баянности скоро встанут в один ряд с Красной и Дворцовой площадями. Предлагаемая серия постов преследует цель разбавить эту однобокость.
( Ещё 68 фотографий... )
1. Северной окраиной города являлась улица с незамысловатым названием Северная (сейчас Челюскинцев), на карте выделена красными стрелками. С запада город ограничивался улицей Московской (синие стрелки), с юга - улицей Болотной, ныне Большакова (выделена зелёным). Южнее Болотной были ещё улицы, но они считались находящимися за городской чертой, поэтому назывались Загородными. Различались Загородные улицы по номерам: 1-я Загородная, 2-я Загородная и т. д. Это современные улицы Фурманова, Фрунзе, Щорса и т. д. Последней была 7-я Загородная, ныне улица Авиационная. Восточной границей Екатеринбурга служила улица 2-я Восточная, ныне просто Восточная (фиолетовые стрелки), одна из самых длинных улиц дореволюционного города. Очертания этих улиц на карте представляют собой шестиугольник, похожий на домик со срезанной крышей. То, что находится внутри "домика", сейчас официально считается центром современного Екатеринбурга. Посмотрите на карту и прикиньте сколько из этого получило освещение в ЖЖ. А ведь о Екатеринбурге в последнее время пишут довольно много. Но, кроме Плотинки, Храма-на-Крови, отдельных мест на набережной городского пруда и видов со смотровой площадки "Высоцкого", вспомнить нечего. А эти места по своей баянности скоро встанут в один ряд с Красной и Дворцовой площадями. Предлагаемая серия постов преследует цель разбавить эту однобокость.
( Ещё 68 фотографий... )
Прогулялся вечером от Макаровского моста в сторону ж/д вокзала. Ну как вечером? Темнеет нынче рано, да и погода стояла пасмурная, поэтому в десятом часу вечера уже самая настоящая ночь, для моего сапога Жэ Сэм (да еще при съёмке с рук) испытание более, чем серьёзное.
1. Вид с моста на юг. Правый берег Городского пруда, БЦ "Демидовский" и "Президент". Левее видны краны на стройплощадке башни "Исеть", над которой торчит верхушка ЖК "Февральская Революция". У левого края фото - здание правительства Свердловской области.
( Ещё 21 фотография... )
1. Вид с моста на юг. Правый берег Городского пруда, БЦ "Демидовский" и "Президент". Левее видны краны на стройплощадке башни "Исеть", над которой торчит верхушка ЖК "Февральская Революция". У левого края фото - здание правительства Свердловской области.
( Ещё 21 фотография... )
I. От "Проспекта Космонавтов" до "Машиностроителей".
II. От "Машиностроителей" до "Уральской".
В третьей части обзора осмотрим северную окраину дореволюционного Екатеринбурга и дойдём до центра города. Во многом этот маршрут совпадает с традиционными местами туристских тусовок, разве что в Мельковскую слободу гости города заглядывают редко. Я бы и сам рад избежать этой попсовости, но выбранный маршрут не позволяет сделать этого. Если кому-то ракурсы моих фото покажутся надоевшими - прошу извинить, по другому никак.
Линия метро от станции "Уральская" до станции "Площадь 1905 года" не придерживается строгой оси, к тому же проходит под дном Городского пруда, поэтому мы будем вынуждены придерживаться только общего направления. Путь выйдет очень извилистым, как это хорошо видно на карте. Количество объектов также существенно вырастет, поэтому иллюстраций в этой и следующих частях будет больше, чем в предыдущих.
( Текст и 53 фотографии... )
II. От "Машиностроителей" до "Уральской".
В третьей части обзора осмотрим северную окраину дореволюционного Екатеринбурга и дойдём до центра города. Во многом этот маршрут совпадает с традиционными местами туристских тусовок, разве что в Мельковскую слободу гости города заглядывают редко. Я бы и сам рад избежать этой попсовости, но выбранный маршрут не позволяет сделать этого. Если кому-то ракурсы моих фото покажутся надоевшими - прошу извинить, по другому никак.
Линия метро от станции "Уральская" до станции "Площадь 1905 года" не придерживается строгой оси, к тому же проходит под дном Городского пруда, поэтому мы будем вынуждены придерживаться только общего направления. Путь выйдет очень извилистым, как это хорошо видно на карте. Количество объектов также существенно вырастет, поэтому иллюстраций в этой и следующих частях будет больше, чем в предыдущих.
( Текст и 53 фотографии... )
